Monatsarchive: Februar 2007

Loremo 1,5 Liter auf 100 km?

Publiziert am 24. Februar 2007 von Andreas Brandl

Wäre schön, wenn das mein Autogas-Auto schaffen würde! Aber nein, da wir uns in letzter Zeit sehr mit CO2-Ausstoß und der Trägheit der Deutschen Autoindustrie beschäftigt haben, hat Boje nun den Silberstreif am Horizont gefunden: Das 1,5-Liter-Auto! Die Firma Loremo … Weiterlesen →

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Kfz-Steuer nach CO2-Austoss

Publiziert am 17. Februar 2007 von Andreas Brandl

Zukünftig soll nicht mehr die Größe des Motors, sondern die Umweltverträglichkeit und der Ausstoß sämtlicher Schadstoffe als Bemessungsgrundlage für die Kfz-Steuer gelten – so will es zumindest Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee. Damit müssten Besitzer von Autos, welche die Umwelt durch Kohlendioxid-Ausstoß … Weiterlesen →

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Wieviel CO2 stosse ich aus?

Publiziert am 16. Februar 2007 von Andreas Brandl

Da offenbar ab 2012 die CO2-Abgase auf 120 Gramm pro Kilometer gesenkt werden sollen und die EU sogar vorsieht, dass für Fahrzeuge die mehr als 140 Gramm CO2 pro Kilometer in die Luft blasen zusätzlich noch Verschmutzungsrechte gekauft werden müssen, … Weiterlesen →

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Bild Dir Dein Hybridauto

Publiziert am 13. Februar 2007 von Andreas Brandl

Das Bildblog wundert sich, warum die BILD-Zeitung seit einiger Zeit auffällig viele Berichte über Hybridfahrezeuge von Toyota bringt (“Hybridjournalismus“). Es handle sich dabei bestimmt “nicht um unzulässige Schleichwerbung bzw. einen Verstoß gegen die gebotene Trennung von redaktionellen Inhalten und Werbung” … Weiterlesen →

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CO2 verteuert bald den Autokauf

Publiziert am 9. Februar 2007 von Andreas Brandl

Das BR-Magazin “quer” hat in dieser Woche “das Ende der deutschen Autoindustrie” eingeläutet, aber die Europäische Kommission gewährte noch etwas Aufschub: Erst ab 2012 sollen die CO2-Abgase auf 120 Gramm pro Kilometer gesenkt werden, nachdem es die Deutschen nicht geschafft … Weiterlesen →

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Der Unterschied zwischen 30 und 50 km/h

Publiziert am 6. Februar 2007 von Andreas Brandl

Freie Fahrt für freie Bürger! So hieß die "polarisierende und stark bewusstseinsbildendende" Kampagne des ADAC im Jahre 1974. Damals gab es eine Protestwelle und viele Austritte! Heute kann man aber sagen, dass Geschwindigkeitsbeschränkungen nicht immer zu mehr Sicherheit auf den … Weiterlesen →

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