{"id":18,"date":"2007-01-23T18:31:10","date_gmt":"2007-01-23T16:31:10","guid":{"rendered":"http:\/\/autogas-franken.de\/blog\/index.php\/archives\/werkstatt\/18-zuendspulentausch-gab-gewissheit.html"},"modified":"2007-10-25T22:16:54","modified_gmt":"2007-10-25T20:16:54","slug":"zuendspulentausch-gab-gewissheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autogas-franken.de\/blog\/index.php\/archives\/werkstatt\/18-zuendspulentausch-gab-gewissheit.html","title":{"rendered":"Z\u00fcndspulentausch gab Gewissheit"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem ich mich im November noch &uuml;ber die <a href=\"https:\/\/autogas-franken.de\/blog\/index.php\/archives\/werkstatt\/16-dinge-die-man-von-einem-service-techniker-nicht-hoeren-will.html\" title=\"Dinge die man von einem Service-Techniker nicht h&ouml;ren will\" target=\"_blank\">Unlust von Vertragswerst&auml;tten<\/a> aufgeregt habe, konnte ich wenig sp&auml;ter eine <strong>&quot;Werkstatt meines Vertrauens&quot;<\/strong> ausmachen, wo ich den Meister sogar &quot;von fr&uuml;her&quot; kenne.<\/p>\n<p>Vertrauensvoll &uuml;berlie&szlig; ich ihm mein <strong>Problemfahrzeug<\/strong> und er versuchte sein bestes:  &Uuml;berpr&uuml;fungen des Motors und des Abgases ergab, dass man nun doch die (zuvor von anderen Werkst&auml;tten) <strong>quergetauschten Z&uuml;ndspulen<\/strong> erneuern sollte, denn (nat&uuml;rlich) kurz vor Weihnachten hat er Fehler auf allen vier Zylindern gemeldet!<\/p>\n<p>OK, neue <strong>Z&uuml;ndspulen<\/strong> (was soll der Geiz) wurden eingebaut &#8211; ich denke mit Arbeitszeit ca. <strong>200,- Euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Sogleich die n&auml;chste &uuml;ble Nachricht: <em>&quot;Nun haben wir Gewissheit, dass es der <strong>3. Zylinder<\/strong> ist&quot;<\/em> sprachs und versuchte rauszukriegen, ob es nun das Ventil am Zylinderkopf ist oder der Zylinder selbst.  Mit einem Spezialwerkzeug konnte man dann erkennen, dass das <strong>Ventil durchgebrannt<\/strong> und sogar der <strong>Schaft ausgeschlagen<\/strong> war, da <em>&quot;Autogas h&ouml;here Verbrennungstemperaturen hat als andere Kraftstoffe&#8230;&quot;<\/em><\/p>\n<p>Was? Davon hab ich ja noch nie was geh&ouml;rt &#8211; hat mir auch keiner gesagt, obwohl es <em>&quot;bekannt&quot;<\/em> ist&#8230;.<\/p>\n<p>Was ist zu tun? <strong>Neuanschaffung Zylinderkopf<\/strong> incl. Ventile (<a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hydrost%C3%B6%C3%9Fel\" title=\"Wikipedia\" target=\"_blank\">Hydrost&ouml;ssel<\/a>?) und Nockenwelle, denn wenn, dann sollte man alles machen! Kostenpunkt: <strong>Tauschkopf ca. 1.400,-Euro<\/strong>!  Ich hoffe, dass das endlich der Fehler ist (naja, viel zum Austauschen is ja nicht mehr vorhanden)! <strong>Das Teil ist bestellt!<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fortsetzung folgt&#8230;<\/strong><\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/james.adbutler.de\/click.php?pid=3155&amp;tid=3925&amp;bid=61857\"><img loading=\"lazy\" width=\"468\" height=\"60\" border=\"0\" src=\"http:\/\/james.adbutler.de\/view.php?pid=3155&amp;tid=3925&amp;bid=61857&amp;b=468&amp;h=60&amp;inv=img\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Share this:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-print\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-print sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.autogas-franken.de\/blog\/index.php\/archives\/werkstatt\/18-zuendspulentausch-gab-gewissheit.html\" target=\"_blank\" title=\"Klicken zum Ausdrucken\" ><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Klicken zum Ausdrucken (Wird in neuem Fenster ge\u00f6ffnet)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button share-icon no-text\" href=\"mailto:?subject=%5BGeteilter%20Beitrag%5D%20Z%C3%BCndspulentausch%20gab%20Gewissheit&body=https%3A%2F%2Fwww.autogas-franken.de%2Fblog%2Findex.php%2Farchives%2Fwerkstatt%2F18-zuendspulentausch-gab-gewissheit.html&share=email\" target=\"_blank\" title=\"Klicken, um einem Freund einen Link per E-Mail zu senden\" data-email-share-error-title=\"Hast du E-Mail eingerichtet?\" data-email-share-error-text=\"Wenn du Probleme mit dem Teilen per E-Mail hast, ist E-Mail m\u00f6glicherweise nicht f\u00fcr deinen Browser eingerichtet. Du musst die neue E-Mail-Einrichtung m\u00f6glicherweise selbst vornehmen.\" data-email-share-nonce=\"f73dd083e1\" data-email-share-track-url=\"https:\/\/www.autogas-franken.de\/blog\/index.php\/archives\/werkstatt\/18-zuendspulentausch-gab-gewissheit.html?share=email\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Klicken, um einem Freund einen Link per E-Mail zu senden (Wird in neuem Fenster ge\u00f6ffnet)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-18\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.autogas-franken.de\/blog\/index.php\/archives\/werkstatt\/18-zuendspulentausch-gab-gewissheit.html?share=twitter\" target=\"_blank\" title=\"Klick, um \u00fcber Twitter zu teilen\" ><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Klick, um \u00fcber Twitter zu teilen (Wird in neuem Fenster ge\u00f6ffnet)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-jetpack-whatsapp\"><a 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