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Fontal21: Verunreinigungen im LPG

Dienstag, 14. April 2009 | Autor:

Der Siegeszug von Autogas scheint ungebremst: Kürzlich wurde in Ostwestfalen die 5000. Autogas-Tankstelle Deutschlands eröffnet. Inzwischen gibt es 320.000 Autogasfahrer in Deutschland und 5Mio in Europa. Aber auch die Zahl der Motorschäden steigt!

Das ZDF-Magazin Frontal21 von heute machte neben vereinzelten „schwarzen Schafen“ bei den Umrüstern eine „Verunreinigung im Autogas“ aus. Der „Sachverständige für Autogas-Anlagen“ Werner Gieger stellt seit längerem schon Ablagerungen in den Gasfiltern fest.

Inzwischen warnen die großen Unternehmen der Branche (lt. Frontal21 u.a. Prins) ihre Kunden davor, dass dem LPG oftmals Abfallstoffe (z.B. Kunststoffweichmacher) beigemischt werden und Zitat: „der Autogasverkäufer zum Entsorger eines Chemiewerkes wird“ („Sondermüll im Autogas“).

Nachgefragt beim Dachverband DVFG (Deutscher Verband Flüssiggas e.V.) gebe sich dieser „ahnungslos„, so Frontal und wäre nicht zu einem Interview bereit gewesen. Wenig später habe aber der DVFG an seine Mitglieder eine Warnung über die Recherchen von Frontal rausgegeben und um „Information“ gebeten, falls sich „Mitarbeiter des ZDF“ an die Kunden wenden würden.

Daraufhin hätte Prins vereinbarte Film-Termine abgesagt und der Vorstand des Verbandes Deutscher Gasanlagen Elbert Vleeshouwer verweigerte auf der Leipziger Automesse gegenüber der Kamera, angesprochen auf die Probleme der Kunden, förmlich die Aussage. Vielmehr drohte er dem Team mit „Ärger“, da das Gespräch heimlich gefilmt wurde.

Dass diese Vorwürfe wohl nicht haltlos sind, bestätigte Torsten Neusel von Autogastechnik Triptis: Er sprach von ca. „20% der Kunden“ die Probleme mit verklebten Injektoren haben, was zu einem Ruckeln oder gar zur Panne „am Strassenrand“ führen kann.

Der Geschäftsführer von Gas Drive Florian Melber machte die nach seiner Meinung „unzureichendeDIN EN589 als grundlegendes Problem aus. Diese DIN legt fest, dass im Autogas 60mg sog. „Abdampfrückstände“, also Schmutzstoffe pro Kg enthalten sein dürfen – welche das sind, regelt die Norm nicht.

Die Zuliefer-Branche dagegen hat reagiert und bietet nur für den Deutschen Markt spezielle Zusatz-Filter an… wegen der „bescheidenen Autogas-Qualität in Deutschland„.

Ich finde…

…diese Vorwürfe geradezu unglaublich! Wenn das stimmt, würden ja Kunden und Umrüster seit Jahren betrogen, weil Schäden, aber auch Streitereien und Prozesse einen ganz anderen Grund hätten. Bleibt zu hoffen, dass Frontal21 wie so oft für ein Umdenken bei den Verantwortlichen sorgt!

Mehr bei Frontal21 „Fehler, Pannen, Risiko

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12 Tipps für Autogas und Erdgas

Mittwoch, 5. November 2008 | Autor:

SPIEGEL ONLINE hat im Internet zwölf Tipps zu den Themen "Umrüsten", "Gasgeben" und "Unterschiede zwischen CNG und LPG" veröffentlicht. Absolut lesenswert, befriedigt nahezu alle Fragen!

Hier: UMRÜSTUNG AUF AUTOGAS Wann lohnt sich was?

Ein paar Erkenntnisse möchte ich dennoch herausheben! Zwar haben die Experten kein wirkliches Fazit gezogen, aber dass

…"Opel, VW, Mercedes, Ford und Fiat eine Reihe von Erdgasautos (…) und Chevrolet, Subaru, Jeep oder Volkswagen"…

Autogasfahrzeuge bereits ab Werk anbieten, hätte ich in dem Umfang nicht gewußt.

Zudem sticht Chevrolet bei der Kostenrechnung heraus, da sie derzeit beim Kauf eines Neuwagens die Autogasanlage zum Nulltarif mitliefern! Mercedes zieht aber mit einem solchen Anbegot nach…

Interessant auch die aktuellen Zahlen, wie viele Autogastankstellen es eigentlich gibt:

…Erdgas bekommt man momentan an knapp tausend Zapfsäulen, Flüssiggas an mehr als 4000 Stationen…

Auch in Sachen Umweltverträglichkeit brachte der Spiegel endgültige Erkenntnisse:

"Von allen fossilen Kraftstoffen weist Erdgas die günstigste Kohlendioxid-Bilanz auf. Im Vergleich zum Benziner sind CNG-Fahrzeuge bis zu 25 Prozent sauberer. Der CO2-Vorteil von Autos im LPG-Betrieb liegt bei 15 bis 18 Prozent. Beide Gase verursachen allerdings auch sonst weniger Schadstoffe und mindern das Smogrisiko um cirka 80 Prozent."

Diese 12 Tipps sind ein absolutes Muss!

UMRÜSTUNG AUF AUTOGAS Wann lohnt sich was?

 

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Autogas ist eine echte Alternative

Donnerstag, 17. April 2008 | Autor:

Zu dieser Erkenntnis kommt Petra Kirchhoff von der FAZ weil mit dem Steigen der Spritpreise und dem Umweltbewusstsein auch das Interesse an alternativen Kraftstoffen steigt.

Nach ihren Erkenntnissen reduzieren Fachleute bei der Frage nach den Stoffen mit denen man am wirtschaftlichsten fährt, schnell auf zwei Stoffe: Autogas und Erdgas.

Die Gaskraftstoffe punkten neben einer besseren Umweltbilanz vor allem aus folgenden Gründen:

  • Das Tanken ist deutlich günstiger als bei Benzin und Diesel (steuerlich begünstigt bis 2018)
  • Das Tankstellennetz ist viel dichter als andere Optionen wie Elektro oder Biodiesel
  • Autogas ist auch im Ausland verbreiteter

In dem Punkt Tankstellennetz ist Autogas mit bundesweit 3500 Verkaufsstellen gut positioniert (Autogas-Zahlen bei "Wie viele Autogasfahrer und Autogastankstellen gibt es?"). Aber auch in europäischen Nachbarländern wie Italien, Frankreich und Polen ist das Autogasnetz ziemlich gut ausgebaut – im Gegenstatz zum Tankstellen-Netz für Erdgas, das ist deutlich dünner.

Mehr bei der FAZ Autogas ist eine echte Alternative

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